Pagtuki sa tipikal nga katukma machined nga mga bahin: Kinatibuk-ang Shaft

Bisan sa mga awto, eroplano, barko, robot o lainlaing klase sa mekanikal nga kagamitan, makita ang mga bahin sa shaft.Ang shaft kasagarang mga bahin sa mga aksesorya sa hardware.Kasagaran kini gigamit sa pagsuporta sa mga bahin sa transmission, pagpasa sa torque ug pagkarga sa mga karga.Sa mga termino sa piho nga istruktura, ang mga bahin sa shaft gihulagway pinaagi sa mga nagtuyok nga mga bahin kansang gitas-on mas dako kaysa sa diametro.Kasagaran sila gilangkoban sa gawas nga cylindrical nga nawong, conical nga nawong, sulod nga lungag ug hilo sa concentric shaft ug ang katugbang nga katapusan nga nawong.Atol sa pagproseso, ang pagtagad kinahanglan nga ibayad ngadto sa kabangis sa nawong, pagkasibu sa posisyon sa usag usa, katukma sa geometric nga porma, dimensional.

Kontento
I. Structural nga mga kinaiya sa kinatibuk-ang shaft
II.Dimensional nga pagtugot sa kinatibuk-ang shaft
III.Ang kabangis sa nawong sa kinatibuk-ang shaft
IV.Pag-analisar sa teknolohiya sa pagproseso sa kinatibuk-ang shaft
VI.Mga materyales ug mga blangko sa kinatibuk-ang shaft
VII.Heat treatment sa kinatibuk-ang shaft

shaft machining

I. Structural nga mga kinaiya sa kinatibuk-ang shaft

Ang mga bahin sa shaft mao ang nagtuyok nga mga bahin kansang gitas-on mas dako pa sa ilang diametro.Kasagaran kini gilangkuban sa gawas nga cylindrical nga mga ibabaw, conical ibabaw, mga hilo, splines, mga agianan, transverse hole, grooves ug uban pang mga ibabaw.Ang mga bahin sa kinatibuk-ang shaft gibahin sa upat ka mga kategorya sumala sa ilang istruktura nga mga kinaiya: hapsay nga mga shaft, stepped shafts, hollow shafts ug espesyal nga porma nga shafts (lakip ang crankshafts, half shafts, camshafts, eccentric shafts, cross shafts ug spline shafts, ug uban pa).

II.Dimensional nga pagtugot sa kinatibuk-ang shaft

Ang nag-unang mga nawong sa mga bahin sa shaft sagad gibahin sa duha ka mga kategorya: ang usa mao ang gawas nga journal nga motakdo sa sulod nga singsing sa bearing, nga mao, ang support journal, nga gigamit sa pagtino sa posisyon sa shaft ug pagsuporta sa shaft.Ang dimensional nga lebel sa pagtugot mas taas, kasagaran Kini IT5 ~ IT7;ang lain nga tipo mao ang journal nga nakigtambayayong sa lainlaing mga bahin sa transmission, nga mao, ang parehas nga journal, ug ang pagkamatugtanon niini
Ang lebel gamay nga ubos, kasagaran IT6~IT9.

III.Ang kabangis sa nawong sa kinatibuk-ang shaft

Ang makina nga nawong sa shaft adunay mga kinahanglanon sa pagkagapos sa nawong, nga kasagaran gitino base sa pasundayag ug ekonomiya sa pagproseso.Ang nawong roughness sa pagsuporta journal mao ang kasagaran Ra0.2 ~ 1.6um, ug ang matching journal sa transmission bahin mao ang Ra0.4 ~ 3.2um.

IV.Pag-analisar sa teknolohiya sa pagproseso sa mga bahin sa kinatibuk-ang shaft

Alang sa mga bahin nga adunay mas taas nga mga kinahanglanon sa katukma, ang roughing ug pagtapos kinahanglan nga ibulag aron masiguro ang kalidad sa mga bahin.Ang pagproseso sa mga bahin sa shaft sa kinatibuk-an mahimong bahinon sa tulo ka mga yugto: rough turning (grass nga pagliko sa gawas nga lingin, pag-drill sa mga lungag sa sentro, ug uban pa), semi-finish nga pagliko (semi-finish nga pagliko sa lainlaing mga gawas nga lingin, mga lakang, ug paggaling. sa tunga nga mga lungag ug menor de edad nga mga ibabaw, ug uban pa), rough ug fine grinding (grass ug pino nga paggaling sa tanan nga gawas nga mga lingin).Ang matag yugto halos gibahin sa mga proseso sa pagtambal sa kainit.

VI.Mga materyales ug mga blangko sa kinatibuk-ang shaft

(1) Kasagaran, ang 45 nga asero sagad gigamit ingon nga materyal alang sa mga bahin sa shaft.Alang sa mga shaft nga adunay mas taas nga katukma, ang 40Cr, GCr1565Mn, o ductile iron mahimong magamit;para sa high-speed, heavy-load shafts, 20CMnTi, 20Mn2B, 20C ug uban pang carburizing steels o 38CrMoAl mahimong gamiton.Nitrided nga asero.
(2) Alang sa kinatibuk-ang bahin sa shaft, ang mga lingin nga bar ug mga forging sagad gigamit ingon mga blangko;alang sa dagkong mga shaft o shaft nga adunay komplikado nga mga istruktura, gigamit ang mga bahin.Human nga ang blangko gipainit ug gipanday, ang internal nga fiber nga istruktura sa metal mahimong parehas nga iapod-apod sa ibabaw aron makakuha og mas taas nga tensile strength, bending strength ug torsion strength.

VII.Heat treatment sa kinatibuk-ang shaft

1) Sa dili pa iproseso, ang paghulma sa mga blangko kinahanglan nga ma-normalize o ma-annealed aron mapino ang internal nga mga lugas sa asero, wagtangon ang stress sa forging, makunhuran ang katig-a sa materyal, ug mapaayo ang pagkaproseso.
2) Quenching ug tempering kasagaran gihan-ay human sa bagis nga pagliko ug sa wala pa semi-pagtapos sa pagliko aron sa pagkuha sa maayo nga komprehensibo mekanikal nga mga kabtangan.3) Ang pagpalong sa nawong kasagarang gihan-ay sa dili pa mahuman, aron ang lokal nga deformation nga gipahinabo sa quenching mahimong matul-id.4) Ang mga shaft nga adunay mga kinahanglanon sa katukma, Human sa partial quenching o rough grinding, gikinahanglan ang ubos nga temperatura nga pagtigulang nga pagtambal.

Mga Kapabilidad sa Pagmasin sa GPM:
GPM adunay 20 ka tuig nga kasinatian sa CNC machining sa lain-laing mga matang sa tukma nga mga bahin.Kami nagtrabaho uban sa mga kustomer sa daghang mga industriya, lakip na ang semiconductor, medikal nga ekipo, ug uban pa, ug komitado sa paghatag sa mga kustomer og taas nga kalidad, tukma nga mga serbisyo sa machining.Gisagop namon ang usa ka higpit nga sistema sa pagdumala sa kalidad aron masiguro nga ang matag bahin nagtagbo sa mga gilauman ug sumbanan sa kustomer.

Pahibalo sa copyright:
GPM Intelligent Technology(Guangdong) Co., Ltd. advocates respect and protection of intellectual property rights and indicates the source of articles with clear sources. If you find that there are copyright or other problems in the content of this website, please contact us to deal with it. Contact information: marketing01@gpmcn.com


Oras sa pag-post: Dis-29-2023