Le siège de roulement est une pièce structurelle utilisée pour supporter le roulement et constitue une pièce auxiliaire clé de la transmission.Il est utilisé pour fixer la bague extérieure du roulement et permettre à la bague intérieure de tourner en continu à grande vitesse et avec une haute précision le long de l'axe de rotation.
Exigences techniques pour les sièges de roulements
La précision du siège du roulement affecte directement la précision de la transmission.La précision du siège du roulement est principalement concentrée dans le trou de montage du roulement, l'étape de positionnement du roulement et la surface de support de montage.Étant donné que le roulement est une pièce achetée standard, la bague extérieure du roulement doit être utilisée comme référence lors de la détermination de l'ajustement du trou de montage du siège de roulement et de la bague extérieure du roulement, c'est-à-dire en utilisant lorsque la précision de la transmission est élevée, le trou de montage du roulement doit avoir une exigence de circularité (cylindrique) plus élevée ;l'étape de positionnement du roulement doit avoir une certaine exigence de verticalité avec l'axe du trou de montage du roulement, et la surface de support d'installation doit également être cohérente avec l'axe du trou de montage du roulement.Les trous de montage des roulements ont certaines exigences en matière de parallélisme et de verticalité.
Analyse du processus des sièges de roulements
1) Les principales exigences de précision du siège de roulement sont le trou intérieur, la surface inférieure et la distance entre le trou intérieur et la surface inférieure.Le trou intérieur est la surface la plus importante du roulement qui joue un rôle de support ou de positionnement.Cela coïncide généralement avec l’arbre ou le roulement mobile.La tolérance dimensionnelle du diamètre du trou intérieur est généralement de 17 et certaines pièces du siège de roulement de précision sont TT6.La tolérance du trou intérieur doit généralement être contrôlée dans la tolérance d'ouverture, et certaines pièces de précision doivent être contrôlées dans la tolérance d'ouverture de 13-12.Pour les sièges de roulement, outre les exigences de cylindricité et de coaxialité, il convient également de prêter attention aux exigences relatives à la ligne droite de l'axe du trou.Afin d'assurer le fonctionnement de la pièce et d'améliorer sa résistance à l'usure, la rugosité de la surface du trou intérieur est généralement Ral.6~3,2um.
2) Si la machine-outil utilise deux sièges de roulement en même temps, les trous intérieurs des deux sièges de roulement doivent être Ral.6~3,2um.Le traitement simultané sur la même machine-outil peut garantir que la distance entre la ligne centrale des deux trous et la surface inférieure du siège du roulement est égale.
Matériaux du siège de roulement et traitement thermique
1) Les matériaux des pièces du siège de roulement sont généralement de la fonte, de l'acier et d'autres matériaux.
2) Les pièces en fonte doivent être vieillies pour éliminer les contraintes internes de la pièce moulée et uniformiser leurs propriétés structurelles.
Capacités d'usinage de GPM :
GPM a 20 ans d'expérience dans l'usinage CNC de différents types de pièces de précision.Nous avons travaillé avec des clients de nombreux secteurs, notamment les semi-conducteurs, les équipements médicaux, etc., et nous nous engageons à fournir à nos clients des services d'usinage précis et de haute qualité.Nous adoptons un système de gestion de la qualité strict pour garantir que chaque pièce répond aux attentes et aux normes des clients.
Heure de publication : 31 janvier 2024