Analyse fan typyske precision machined dielen: sleeve dielen

1.Wat binne sleeve dielen?

Sleeve dielen wurde ferdield neffens harren strukturele skaaimerken: ferskate lager ringen en mouwen dy't stypje it rotearjende lichem, drill mouwen en gids mouwen op 'e fixture, silinder mouwen op' e ynterne ferbaarningsmotor, hydraulyske silinders yn it hydraulysk systeem, en elektro-hydraulyske servo kleppen.sleeve, cooling sleeve yn de elektryske spil, etc.

2. Strukturele skaaimerken fan mouwe dielen

De struktuer en grutte fan mouwe dielen fariearje mei ferskate gebrûk, mar de struktuer hat oer it algemien de folgjende skaaimerken:
1) De diameter d fan 'e bûtenste sirkel is oer it generaal lytser as syn lingte L, meastal L / d <5.
2) It ferskil tusken de diameter fan it binnenste gat en de bûtenste sirkel is lyts.
3) De coaxiality easken fan de ynderlike en bûtenste sirkels fan rotaasje binne relatyf heech.
4) De struktuer is relatyf ienfâldich.

3. Main technyske easken foar sleeve dielen ferwurkjen

De wichtichste oerflakken fan de mouwe dielen spylje ferskillende rollen yn 'e masine, en harren technyske easken binne hiel oars.De wichtichste technyske easken binne as folget:
(1) Technyske easken foar it binnenste gat.It binnenste gat is it wichtichste oerflak fan mouwdielen dy't in stypjende of liedende rol spilet.It komt normaal oerien mei de bewegende skacht, ark of piston.De diameter tolerânsje nivo is oer it algemien IT7, en de presyzje bearing mouwe is IT6;de foarm tolerânsje moat algemien wurde regele binnen de diafragma tolerânsje, en de krekter mouwe moat wurde regele binnen 1/3 ~ 1/2 fan de diafragma tolerânsje, of noch lytser;foar lang Neist roundness easken, de mouwe moat ek hawwe easken foar de silindricity fan it gat.Om de gebrûkseasken fan mouwedielen te garandearjen, is de oerflakruwheid fan it binnenste gat Ra0.16 ~ 2.5pm.Guon precision sleeve dielen hawwe hegere easken, oant Ra0.04um.
(2) Technyske easken foar de bûtenste sirkel: De bûtenste sirkel oerflak faak brûkt in ynterferinsje fit of in oergong fit te passen de gatten yn it fak of lichem frame te spyljen in stypjende rol.Syn diameter grutte tolerânsje nivo is IT6 ~ IT7;foarm tolerânsje moat wurde regele binnen de bûtenste diameter tolerânsje;oerflak rûchheid is Ra0.63 ~ 5m.
(3) Posysje krektens tusken grutte oerflakken
1) Koaksialiteit tusken ynderlike en bûtenste sirkels.As de mouwe yn 'e gat yn' e masine ynstalleare is foardat de definitive ferwurking is, dan binne de koaxialiteitseasken foar de ynderlike en bûtenste sirkels fan 'e mouwe leger;as de mouwe wurdt finalisearre foardat se ynstallearre yn 'e masine, de coaxiality easken binne heger., de tolerânsje is oer it generaal 0.005 ~ 0.02 mm.
2) Perpendicularity tusken de gat as en de ein gesicht.As de mouwe ein gesicht wurdt ûnderwurpen oan axiale lading tidens wurk, of wurdt brûkt as in posysjonearring referinsje en gearkomste referinsje, dan it ein gesicht hat in hege perpendicularity oan 'e gat as of de axial circular runout fereasket in tolerânsje fan algemien 0.005 ~ 0.02mm .

4. Ferwurkjen technology fan sleeve dielen

De wichtichste prosessen foar it ferwurkjen fan mouwe dielen binne meast roughing en finishing fan 'e ynderlike gat en bûtenste oerflak, benammen de roughing en finishing fan' e binnenste gat is it wichtichste.Faak brûkte ferwurkingsmetoaden omfetsje boarjen, reamjen, ponsen, skerpjen, slypjen, tekenjen en slypjen.Under harren wurde boarjen, reamjen en boarjen oer it generaal brûkt as rûge ferwurkjen en semi-finishing fan gatten, wylst boarjen, slypjen, tekenjen en slypjen wurde brûkt as finish.

5. Materiaal seleksje foar sleeve dielen machining

De kar fan grûnstoffen foar mouwe dielen hinget foaral ôf fan 'e funksjonele easken, strukturele skaaimerken en arbeidsbetingsten fan' e dielen.Set dielen wurde oer it generaal makke fan materialen lykas stiel, getten izer, brûns of messing, en poedermetallurgy.Guon mouwe dielen mei spesjale easken kinne oannimme in dûbele laach metalen struktuer of brûk hege kwaliteit alloy stiel.De dûbele laach metalen struktuer brûkt in centrifugal casting metoade te pour in laach fan Babbitt alloy en oare bearing alloy materialen op 'e binnenmuorre fan' e stielen of getten izer bushing.It brûken fan dit Hoewol dizze produksjemetoade wat manoeren tafoeget, kin it net-ferro metalen bewarje en it libben fan it lager ferbetterje.