विशिष्ट परिशुद्धता वाले मशीनीकृत भागों का विश्लेषण: बियरिंग सीट

बियरिंग सीट एक संरचनात्मक हिस्सा है जिसका उपयोग बियरिंग को सहारा देने के लिए किया जाता है और यह एक प्रमुख ट्रांसमिशन सहायक हिस्सा है।इसका उपयोग बेयरिंग की बाहरी रिंग को ठीक करने और आंतरिक रिंग को रोटेशन अक्ष के साथ उच्च गति और उच्च परिशुद्धता पर लगातार घूमने की अनुमति देने के लिए किया जाता है।

बियरिंग सीटों के लिए तकनीकी आवश्यकताएँ

असर वाली सीट की सटीकता सीधे ट्रांसमिशन की सटीकता को प्रभावित करती है।बेयरिंग सीट की सटीकता मुख्य रूप से बेयरिंग माउंटिंग होल, बेयरिंग पोजिशनिंग स्टेप और माउंटिंग सपोर्ट सतह पर केंद्रित होती है।चूंकि बेयरिंग एक मानक खरीदा हुआ हिस्सा है, इसलिए बेयरिंग सीट माउंटिंग होल और बेयरिंग बाहरी रिंग के फिट का निर्धारण करते समय बेयरिंग बाहरी रिंग को बेंचमार्क के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए, यानी, जब ट्रांसमिशन सटीकता अधिक हो, तो बेयरिंग माउंटिंग होल का उपयोग किया जाना चाहिए। उच्चतर गोलाकारता (बेलनाकार) की आवश्यकता होनी चाहिए;बेयरिंग पोजिशनिंग चरण में बेयरिंग माउंटिंग होल की धुरी के साथ एक निश्चित ऊर्ध्वाधरता की आवश्यकता होनी चाहिए, और इंस्टॉलेशन सपोर्ट सतह भी बेयरिंग माउंटिंग होल की धुरी के अनुरूप होनी चाहिए।बियरिंग माउंटिंग छेद में कुछ समानताएं और ऊर्ध्वाधरता आवश्यकताएं होती हैं।

 

असर वाली सीट

बियरिंग सीटों की प्रक्रिया विश्लेषण

1) बेयरिंग सीट की मुख्य सटीकता आवश्यकताएं आंतरिक छेद, निचली सतह और आंतरिक छेद से निचली सतह तक की दूरी हैं।आंतरिक छेद बेयरिंग की सबसे महत्वपूर्ण सतह है जो सहायक या स्थिति निर्धारण की भूमिका निभाती है।यह आमतौर पर चलती शाफ्ट या बेयरिंग के साथ मेल खाता है।आंतरिक छेद के व्यास की आयामी सहनशीलता आम तौर पर 17 है, और कुछ सटीक असर वाले सीट हिस्से टीटी6 हैं।आंतरिक छेद की सहनशीलता को आम तौर पर एपर्चर सहिष्णुता के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए, और कुछ सटीक भागों को 13-12 के एपर्चर सहिष्णुता के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।असर वाली सीटों के लिए, बेलनाकारता और समाक्षीयता की आवश्यकताओं के अलावा, छेद अक्ष की सीधी रेखा की आवश्यकताओं पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए।भाग के कार्य को सुनिश्चित करने और इसके पहनने के प्रतिरोध में सुधार करने के लिए, आंतरिक छेद की सतह खुरदरापन आम तौर पर Ral.6 ~ 3.2um है।

2) यदि मशीन टूल एक ही समय में दो असर वाली सीटों का उपयोग करता है, तो दो असर वाली सीटों के आंतरिक छेद Ral.6~3.2um होने चाहिए।एक ही मशीन टूल पर एक ही समय में प्रसंस्करण यह सुनिश्चित कर सकता है कि दो छेदों की केंद्र रेखा से असर वाली सीट की निचली सतह तक की दूरी बराबर है।

बियरिंग सीट सामग्री और ताप उपचार

1) असर वाली सीट के हिस्सों की सामग्री आम तौर पर कच्चा लोहा, स्टील और अन्य सामग्री होती है।
2) ढलाई के आंतरिक तनाव को दूर करने और इसके संरचनात्मक गुणों को एक समान बनाने के लिए ढलवां लोहे के हिस्सों को पुराना किया जाना चाहिए।

GPM की मशीनिंग क्षमताएँ:
जीपीएम के पास विभिन्न प्रकार के सटीक भागों की सीएनसी मशीनिंग में 20 वर्षों का अनुभव है।हमने सेमीकंडक्टर, चिकित्सा उपकरण आदि सहित कई उद्योगों में ग्राहकों के साथ काम किया है, और ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाली, सटीक मशीनिंग सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।हम यह सुनिश्चित करने के लिए एक सख्त गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली अपनाते हैं कि प्रत्येक भाग ग्राहकों की अपेक्षाओं और मानकों को पूरा करता है।


पोस्ट समय: जनवरी-31-2024