Analyse van typische nauwkeurig bewerkte onderdelen: hulsonderdelen

1.Wat zijn mouwonderdelen?

De hulsdelen zijn onderverdeeld op basis van hun structurele kenmerken: verschillende lagerringen en hulzen die het roterende lichaam ondersteunen, boorhulzen en geleidingshulzen op de armatuur, cilinderhulzen op de verbrandingsmotor, hydraulische cilinders in het hydraulische systeem en elektrohydraulische servomotoren. kleppen.huls, koelhuls in de elektrische spindel, enz.

2. Structurele kenmerken van hulsdelen

De structuur en grootte van hulsonderdelen variëren afhankelijk van het gebruik, maar de structuur heeft over het algemeen de volgende kenmerken:
1) De diameter d van de buitenste cirkel is over het algemeen kleiner dan de lengte L, meestal L/d<5.
2) Het verschil tussen de diameter van het binnenste gat en de buitenste cirkel is klein.
3) De coaxialiteitseisen van de binnenste en buitenste rotatiecirkels zijn relatief hoog.
4) De structuur is relatief eenvoudig.

3. Belangrijkste technische vereisten voor de verwerking van hulsonderdelen

De hoofdoppervlakken van de hulsonderdelen spelen verschillende rollen in de machine en hun technische vereisten zijn behoorlijk verschillend.De belangrijkste technische vereisten zijn als volgt:
(1) Technische eisen voor het binnengat.Het binnenste gat is het belangrijkste oppervlak van hulsdelen dat een ondersteunende of geleidende rol speelt.Het komt meestal overeen met de bewegende as, het gereedschap of de zuiger.Het diametertolerantieniveau is over het algemeen IT7 en de precisielagerhuls is IT6;de vormtolerantie moet in het algemeen binnen de openingstolerantie worden geregeld, en de nauwkeurigere huls moet binnen 1/3 ~ 1/2 van de openingstolerantie worden geregeld, of zelfs kleiner;voor lang Naast eisen aan de rondheid moet de huls ook eisen stellen aan de cilindriciteit van het gat.Om aan de gebruikseisen van de hulsonderdelen te voldoen, bedraagt ​​de oppervlakteruwheid van het binnengat Ra0,16~2,5pm.Sommige precisiehulsonderdelen stellen hogere eisen, tot Ra0,04um.
(2) Technische vereisten voor de buitenste cirkel: Het oppervlak van de buitenste cirkel maakt vaak gebruik van een perspassing of een overgangspassing om in de gaten in de doos of het carrosserieframe te passen en een ondersteunende rol te spelen.Het tolerantieniveau voor de diametergrootte is IT6~IT7;vormtolerantie moet worden gecontroleerd binnen de buitendiametertolerantie;oppervlakteruwheid is Ra0,63 ~ 5m.
(3) Positienauwkeurigheid tussen belangrijke oppervlakken
1) Coaxialiteit tussen binnen- en buitencirkels.Als de huls vóór de definitieve verwerking in het gat in de machine wordt geïnstalleerd, zijn de coaxialiteitsvereisten voor de binnen- en buitencirkels van de huls lager;als de hoes wordt voltooid voordat deze in de machine wordt geïnstalleerd, zijn de coaxialiteitsvereisten hoger.De tolerantie is over het algemeen 0,005 ~ 0,02 mm.
2) Loodrechtheid tussen de gatas en het kopvlak.Als het eindvlak van de huls tijdens het werk wordt blootgesteld aan axiale belasting, of wordt gebruikt als positioneringsreferentie en montagereferentie, dan heeft het eindvlak een hoge loodrechtheid op de gatas of vereist de axiale cirkelvormige uitloop een tolerantie van in het algemeen 0,005 ~ 0,02 mm .

4. Verwerkingstechnologie van hulsdelen

De belangrijkste processen voor het verwerken van hulsonderdelen zijn meestal het voorbewerken en afwerken van het binnengat en het buitenoppervlak, vooral het voorbewerken en afwerken van het binnengat is het belangrijkst.Veelgebruikte verwerkingsmethoden zijn onder meer boren, ruimen, ponsen, slijpen, slijpen, trekken en slijpen.Onder hen worden boren, ruimen en boren over het algemeen gebruikt als ruwe bewerking en semi-afwerking van gaten, terwijl boren, slijpen, tekenen en slijpen worden gebruikt als afwerking.

5. Materiaalkeuze voor het bewerken van hulsonderdelen

De keuze van de grondstoffen voor hulsonderdelen hangt vooral af van de functionele eisen, structurele kenmerken en arbeidsomstandigheden van de onderdelen.Setonderdelen zijn over het algemeen gemaakt van materialen zoals staal, gietijzer, brons of messing, en poedermetallurgie.Sommige hulsonderdelen met speciale vereisten kunnen een dubbellaagse metalen structuur aannemen of hoogwaardig gelegeerd staal gebruiken.De dubbellaagse metalen structuur maakt gebruik van een centrifugale gietmethode om een ​​laag Babbitt-legering en andere dragende legeringsmaterialen op de binnenwand van de stalen of gietijzeren bus te gieten.Gebruik hiervan Hoewel deze productiemethode wat manuren toevoegt, kan er non-ferrometalen worden bespaard en de levensduur van het lager worden verbeterd.