Analiza typowych części obrabianych precyzyjnie: Ogólny wał

Niezależnie od tego, czy są to samochody, samoloty, statki, roboty czy różnego rodzaju urządzenia mechaniczne, można zobaczyć części wałów.Wał to typowe części akcesoriów sprzętowych.Stosowane są głównie do podparcia części przekładni, przenoszenia momentu obrotowego i przenoszenia obciążeń.Części wałów, pod względem specyficznej budowy, charakteryzują się częściami obrotowymi, których długość jest większa od średnicy.Zwykle składają się z zewnętrznej powierzchni cylindrycznej, powierzchni stożkowej, otworu wewnętrznego i gwintu koncentrycznego wału oraz odpowiedniej powierzchni końcowej.Podczas obróbki należy zwrócić uwagę na chropowatość powierzchni, dokładność wzajemnego położenia, dokładność kształtu geometrycznego, wymiarowość

Treść
I. Charakterystyka konstrukcyjna wału ogólnego
II.Tolerancje wymiarowe wału ogólnego
III.Chropowatość powierzchni wału ogólnego
IV.Analiza technologii obróbki wału ogólnego
VI.Materiały i półfabrykaty wału ogólnego
VII.Obróbka cieplna wału ogólnego

obróbka wałów

I. Charakterystyka konstrukcyjna wału ogólnego

Części wału to części obrotowe, których długość jest większa niż ich średnica.Zwykle składają się z zewnętrznych powierzchni cylindrycznych, powierzchni stożkowych, gwintów, wypustów, rowków wpustowych, otworów poprzecznych, rowków i innych powierzchni.Ogólne części wałów dzieli się na cztery kategorie w zależności od ich cech konstrukcyjnych: wały gładkie, wały schodkowe, wały drążone i wały o specjalnych kształtach (w tym wały korbowe, półwały, wałki rozrządu, wały mimośrodowe, wały poprzeczne i wały wielowypustowe itp.).

II.Tolerancje wymiarowe wału ogólnego

Główne powierzchnie części wałów często dzieli się na dwie kategorie: jedną z nich jest czop zewnętrzny pasujący do pierścienia wewnętrznego łożyska, czyli czop podporowy, który służy do określenia położenia wału i podparcia wału.Poziom tolerancji wymiarowej jest wyższy, zwykle jest to IT5 ~ IT7;drugi typ to czop współpracujący z różnymi częściami przekładni, czyli czop pasujący i jego tolerancja
Poziom jest nieco niższy, zwykle IT6~IT9.

III.Chropowatość powierzchni wału ogólnego

Obrobiona powierzchnia wału ma wymagania dotyczące chropowatości powierzchni, które są zwykle określane na podstawie wydajności i ekonomii obróbki.Chropowatość powierzchni czopa nośnego wynosi zwykle Ra0,2 ~ 1,6um, a pasujący czop części przekładni to Ra0,4 ~ 3,2um.

IV.Analiza technologii obróbki ogólnych części wałów

W przypadku części o wyższych wymaganiach dotyczących precyzji należy oddzielić obróbkę zgrubną i wykańczającą, aby zapewnić jakość części.Obróbkę części wałów można ogólnie podzielić na trzy etapy: toczenie zgrubne (zgrubne toczenie koła zewnętrznego, wiercenie otworów środkowych itp.), toczenie półwykańczające (toczenie półwykończeniowe różnych kół zewnętrznych, stopni i szlifowanie otworów centralnych i mniejszych powierzchni itp.), szlifowanie zgrubne i dokładne (szlifowanie zgrubne i dokładne wszystkich kręgów zewnętrznych).Każdy etap jest z grubsza podzielony na procesy obróbki cieplnej.

VI.Materiały i półfabrykaty wału ogólnego

(1) Ogólnie rzecz biorąc, jako materiał na części wału powszechnie stosuje się stal 45.W przypadku wałów o większej precyzji można zastosować 40Cr, GCr1565Mn lub żeliwo sferoidalne;w przypadku wałów szybkobieżnych i obciążonych dużym obciążeniem można zastosować stal 20CMnTi, 20Mn2B, 20C i inne stale nawęglane lub 38CrMoAl.Stal azotowana.
(2) W przypadku ogólnych części wałów jako półfabrykaty powszechnie stosuje się pręty okrągłe i odkuwki;w przypadku dużych wałów lub wałów o złożonej konstrukcji stosuje się części.Po podgrzaniu i kuciu półfabrykatu wewnętrzna struktura włókien metalu może być równomiernie rozłożona na powierzchni, aby uzyskać wyższą wytrzymałość na rozciąganie, wytrzymałość na zginanie i wytrzymałość na skręcanie.

VII.Obróbka cieplna wału ogólnego

1) Przed obróbką półfabrykaty kute należy znormalizować lub wyżarzać, aby udoskonalić wewnętrzne ziarna stali, wyeliminować naprężenia kuźnicze, zmniejszyć twardość materiału i poprawić przetwarzalność.
2) Hartowanie i odpuszczanie zwykle przeprowadza się po toczeniu zgrubnym i przed toczeniem półwykańczającym, aby uzyskać dobre kompleksowe właściwości mechaniczne.3) Hartowanie powierzchniowe zwykle przeprowadza się przed wykończeniem, aby można było skorygować lokalne odkształcenie spowodowane hartowaniem.4) Wały wymagające precyzji. Po częściowym hartowaniu lub szlifowaniu zgrubnym wymagana jest obróbka starzenia w niskiej temperaturze.

Możliwości obróbki GPM:
GPM ma 20-letnie doświadczenie w obróbce CNC różnego rodzaju części precyzyjnych.Współpracowaliśmy z klientami z wielu branż, w tym półprzewodników, sprzętu medycznego itp., i jesteśmy zaangażowani w zapewnianie klientom wysokiej jakości usług precyzyjnej obróbki.Stosujemy rygorystyczny system zarządzania jakością, aby zapewnić, że każda część spełnia oczekiwania i standardy klientów.

Informacja o prawach autorskich:
GPM Intelligent Technology(Guangdong) Co., Ltd. advocates respect and protection of intellectual property rights and indicates the source of articles with clear sources. If you find that there are copyright or other problems in the content of this website, please contact us to deal with it. Contact information: marketing01@gpmcn.com


Czas publikacji: 29 grudnia 2023 r